Восстановление АКБ авто Тойота.

20181002_181515-1024x577.jpg

Восстановление АКБ автомобилей Тойота.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЕМКОСТИ ГИБРИДНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ АВТОМОБИЛЕЙ ТОЙОТА.

 

        Ремонт батарей Тойота – это сложный процесс, связанный с диагностикой состояния литий-ионных батарей, демонтаж панели с АКБ, демонтаж кассеты с вышедшими из строя батарей и замена их на новые, работа с программным обеспечением. Ремонт Тойота на сто- Дизель Сервис 1 (Киев) - это всегда выгодно т.к. у нас цены ниже, чем у официального дилера тойота.

 

       Восстановление емкости батарей Тойота – это увеличение хода автомобиля, что дает больше свободы в перемещении по городу и в пригороде. Замена батарей Тойота не требует полной замены на новые, а всего лишь замена вышедших из строя батарей.

Высоковольтная батарея гибридного автомобиля является одной из самых дорогих запчастей, поэтому ее замена может сильно ударить по карману автовладельца. Но всегда есть возможность обойтись малыми потерями и отремонтировать батарею гибридного авто или электромобиля.

 

    Наш сервисный центр предлагает один из наиболее эффективных методов ремонта ввб, который включает в себя помимо замены неисправных элементов балансировку батареи на специальном стенде.

 

     Ремонт батареи гибридного автомобиля включает в себя несколько основных направлений работы:

 

— эквализация батареи;

 

— снятие ввб;

 

— подключение нагрузки и замеры показателей батареи;

 

— выбраковка неисправных элементов;

 

— замена неисправных элементов;

 

— балансировка батареи гибридного автомобиля;

 

— установка ввб.

 

       Эквализация батареи гибридного автомобиля – это процесс долгого заряда батареи двигателем до того уровня, который может выдать данная батарея максимально. Во время этого процесса заряжается каждый элемент высоковольтной батареи автомобиля. Исправные элементы заряжаются достаточно быстро, неисправные или «уставшие» дольше. Запустить процесс эквализации можно после подключения к автомобилю. Заодно можно посмотреть насколько изношена батарея. С помощью сканера можно увидеть разницу между максимально и минимально заряженным элементом, если эта разница не превышает 20%, то батарея в нормальном состоянии и эквализация улучшит ее работу. А вот если более 20% разница в зарядах, то стоит задуматься о ремонте.

    Важнейшим аспектом для потребителей является правильная и честная диагностика вашей Тойоты. Мы слышали о том, что слишком много людей платят за новую батарею в представительстве только для того, чтобы обнаружить, что проблема на самом деле не в высоковольтной батарее. Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста — в случае сомнений — позвоните нам, и мы бесплатно предоставим вам второе мнение.

D4AAAgF_U-A-960 — копия.jpg
d_xprL5tfr2h6EpCpH6XyGoFiI0-960.jpg